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别再辜负我了

曲线行驶考试攻略分为两个步骤,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
看完科目二曲线行驶考试攻略中的两个步骤后,现在,我们就一起来看看科目二曲线行驶考试攻略对于曲线行驶具体是怎样分析的。
当车进入第一弯时将右车头压左边线行驶,进入第二弯时,用左车头压右边线行驶。
1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把方向。
等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向,实际上就是往左一周半朝上的。
挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把方向。
等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向,此时的方向。
实际上就是往右一周半朝上的,挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶,微调方向。
科目二s弯道技巧解读1充分利用一切可以使用的资源,包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2入弯前1)入弯之前首先一点,踩点离合,将车速控制在很慢的水平,这样有助于你抬头找提示点,也可以利用这点时间很快地过一下动作要领;2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向),就要在入弯前往你的右手边移动,基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了,这点其实比较重要的,因为车子都有内轮差,也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同,后轮又是视觉死角,所以要事先留出一点距离,反过来你先入右弯就往左手边靠过去。
3入弯中(以进入左侧S弯为例),入弯以后看车头左侧加强筋,当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向,要诀是手势要快,车速要慢,打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间,打好方向马上看两侧小圆镜,两边大小差不多就保持,哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向,哪里大了就往该方向压一点方向,不过幅度都很小,大概五分钟左右吧,还有就是要关注反光镜,因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离,不出意外后轮是不会压线的,就这么开。
4开到车身比较直了,就要再看回加强筋了,当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向,回到轮胎没有角度,基本上你回好方向,引擎盖就盖过黄线一点点就好了,记住,车速还是要慢!!!5回好之后再看右侧加强筋,右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟,再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向,哪里小了反向打方向,时刻控制车速。
6出弯后,车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了,如果前面有弯道,不要马上打,因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线,不过考场一般都很大,出去以后就是直线,有的驾校比较小,才会马上要过弯。
7这是比较初级的方法,一般开始的时候就是这么教的,练上几次熟练之后你可以把头伸出去,观察车身和边线的距离,根据距离打方向,这时候开出来的弧线就标准多了,再后来老狙了连头都不用伸出去,其实所谓感觉就是你熟练的结果,感觉是练出来的,不是找出来的。
最后再强调一下要点,车速慢是前提,一圈7分钟到一圈一刻钟是幅度,学会看反光镜修正。
一个是慢,看前边车头超过2/3左右就打方向就行

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其它回答
小神仙

问题:c1科目二S弯到底要怎么打方向,打多少才能不压线,都说这个简单,为什么我总是做不好???其他几项做的都还可以,就S弯心没底,教练说这么简单我都做不好,我该怎么办??到底怎么才能把S弯走好,是不是我不适合开车呢????
顺S型(先左后右)1在进入曲线之前,将车头对准入口,左边留宽点,右边稍窄点2进入入口后,观察左车头的筋线,筋线一碰到右边曲线,就左打一圈方向,并稳住方向不动,观察,是否筋线在曲线上行走,如果没有,就微调方向(每次微调大约调45度左右),使其压在曲线上行走3当第一个弯通过后,观察左车头,当左车头,一碰到左侧曲线,迅速回正方向,稳住回正的方向,车向前走4当车走到1/2车头出线后,向右打一圈方向,稳住,观察是否车头正中位置,压在曲线上行走,如果没有,就微调方向5待车头出弯后,观察右后视镜,根据车尾和曲线的宽度,决定回正方向的时间和角度,车尾出弯,完成曲线行驶逆S型(先右后左)6在进入曲线之前,将车头对准入口,右边留宽点,左边稍窄点7进入入口后,观察左车头的筋线,筋线一碰到左边曲线,就右打一圈方向,并稳住方向不动,观察,是否筋线在曲线上行走,如果没有,就微调方向(每次微调大约调45度左右),使其压在曲线上行走8当第一个弯通过后,观察右车头,当右车头,一碰到右侧曲线,迅速回正方向,稳住回正的方向,车向前走9当车走到1/2车头出线后,向左打一圈方向,稳住,观察是否车头正中位置,压在曲线上行走,如果没有,就微调方向10待车头出弯后,观察左后视镜,根据车尾和曲线的宽度,决定回正方向的时间和角度,车尾出弯,完成曲线行驶总言之,往哪边弯用哪边车头画弧。
跟着打,少打少回,第二弯时方向要及时打过去,一样追着打。
车位感是练成的,练多了,自然熟了,当然男生这方面比女生好些。
没有谁不适合开车,自信点噢!
我是考了两个月,都是一次性通过。
终于把证拿到了。
祝你考试顺利!
他们写的好复杂、。
个人心得(刚拿上本):
进入S打一圈半,稳住,快到S中心,打正,稳住,再待车头线超过S中心线外时,再打一圈半,稳住,快出S时打正。
这其中就需要打3次方向而已,挺简单的,别怕,大胆往前开,相信自己可以的。
科目二中的s路这个项目,方法和技巧非常重要,方法得当,非常简单,方法不当,那就相对烦人的。
具体操作方法和技巧,要用图解来说明的,建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书,汽车的各项基本操作的方法和技巧,各个驾考科目的方法和技巧,一步一图,图文配合,还有各种新手常见疑难解答,全套标准视频教学,作者随时解答学车疑难,按书的方法做,一次性通过考试拿证基本没有什么问题的——是书哟,不是什么其他什么冒名的视频和pdf类的假冒货哟,

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南天星

太简单了,我们教练都没说,我看了一遍就会了,注意往下看:
往左转弯时,你要看车前面引擎盖右上角(就是三角形的位置)刚刚好压线慢慢转方向盘,那样你的车轱辘就压不到线了,同样你往右转,就要看左引擎盖上角(就是三角形的位置),刚刚好压线,慢慢转动方向,不要着急,不要紧张就行了,我这里说的不是很详细,希望你能看懂,我们没在一起,要是在一起,我可以交你的噢,当时我学车时,有好多学员,都是我交出师的,我们教练一看我在学车,他根本就不问的,好好学吧!
1、当车进入曲线行驶考试区域的时候,首先要注意的是车身要摆正,注意车头的位置,尽量调整车辆在路中间行驶。

2、当左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候,方向盘向左打一圈,成功顺利的通过第一个弯。

3、当车子过完第一个弯,车身回正的时候,方法如同刚第一个弯进来一样,这次我们看引擎盖右边的缝隙和左边的黄线碰到的时候,方向盘向右打一圈,如果方向盘打早了,或者打晚了,有所偏差,可以90度之间来进行修正,跟着边线行驶就可以。

4、过弯以后车身回正,顺利出弯。

5、回正方向后,行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线,右打一圈方向,同左转弯同样的操作方法,修正方向驶出弯道即可。

6、驶出弯道,结束。
不要压线就行,哪边方向大往哪边推,主要认准点就可以,多练也没用我考了两次科二,第二次就抽的S路,不要紧张,没有信心的话稍微把头探出来一点,一点点的过,千万不要着急,看着地上的线,一定不要让轮胎压到,如果快碰到,别忘了回方向盘。
探头看不知道你们那管不管,别太大幅度,应该不要紧吧。
s路是驾校最好过的,一般看着一侧不压线就可以我在考3关,s线不难。
因为它四周有花坛,就我的考场说。
线长还缓。

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真知灼见

科目二曲线行驶建议把车速放慢可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来,然后告诉自己应该怎么做,应该怎么看。
同时自己坐进车子里,按照自己的习惯调整好座椅,然后观看特别的点。
记住动作和看到的点,比如后视镜中的点之类的。
然后自己开车的时候让车速慢一些,那些看过的点的位置也做相同的动作,这样就基本没问题了。
多练练。
1、车子进入曲线行驶考场以后,在进入弯道前把车子调整到s弯道的中间位置。

2、车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。
由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。

3、当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。
此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。
由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。

4、当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。

5、有些考场的弯道是反“s”弯,即需先向右打方向,驶过分割线时,再向左打方向,其他内容是一样的大家留心即可。

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你我两厢难

方法一:
当听到提示音"过S弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。
当车头处于路中时,回正方向。
等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。
当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
方法二:
当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。
在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。
当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。
当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。
最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
方法三:
看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
总结:
s弯慢字当头,始终让离合出于半连动状态,另外千万不要压到路牙线,进入弯道后尽量走大圈,以免车头出线,考试不合格。
祝您顺利通过考试车头中线对准外侧边线再看看别人怎么说的。

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初捻


1、车子进入曲线行驶考场以后,在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置,如图。

2、车子匀速直线向前行驶,此时眼睛盯着车头左角,当车头左角与左转外线重叠时,将方向向左打一圈,继续行驶,注意保持车头左角与外线一直重叠,如果车头左角超过左转外线太多,则向左调整方向,如果车头左角远离左转外线太多,则向右调整方向。
由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。

3、当车子行驶到分割线时,将方向回正保持直线向前行驶。
此时眼睛盯住车头右筋,当车头右筋与右转外线重叠时,将方向向右打一圈,继续行驶,注意保持车头右筋与右转外线一直重叠,如果车头右筋超过右转外线太多,则向右调整方向,如果车头右筋远离右转外线太多,则向左调整方向。
由于高低原因,会产生一些差距,请大家根据自己情况稍作调整。

4、当两边都看不到线的时候,将方向回正,直行驶出曲线行驶考场。

5、有些考场的弯道是反“S”弯,即需先向右打方向,驶过分割线时,再向左打方向,其他内容是一样的大家留心即可。

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乐游记

过S弯的技巧:
当左车头左筋对准s弯道右侧时向左打方向盘,左车头沿着s弯道右侧滑行,当左车头离开s弯道右侧时,马上观察左视镜中车身与s弯道左侧的距离,调整方向盘使车身与s弯道左侧的距离保证30公分,此时能保证左后轱辘不压线;
当右侧车头右筋对准s弯道左侧时向右打方向盘,右车头沿着s弯道左侧滑行,当右车头离开s弯道左侧时,马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离,调整方向盘使车身与s弯道右侧的距离保证30公分,此时能保证右后轱辘不压线,顺利出s弯。

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不羁眉眼

科目二考试时,只有两个地方需要打灯。
第一、起步时,打左灯。
第二、侧方位停车出库时,打左灯。
科目二曲线行驶建议把车速放慢可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来,然后告诉自己应该怎么做,应该怎么看。
同时自己坐进车子里,按照自己的习惯调整好座椅,然后观看特别的点。
记住动作和看到的点,比如后视镜中的点之类的。
然后自己开车的时候让车速慢一些,那些看过的点的位置也做相同的动作,这样就基本没问题了。
多练练。

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君子有九思

座椅调整好,前半部分,汽车左前角压着线走,后半部分,右前角压着线走!
很久了,具体也忘记了,你可以试试!
s弯要注意进入的角度,正对着弯道右边30公分进入,看着车头跟黄线,黄线到引擎盖一般时开始打方向,注意在两个半弯中间时就要赶紧回方向了,但是不要回完,不然车尾会扫第二个半弯的边,等车尾过了中间之后再把方向打正。
总之,就是要多练,没有感觉的话,根本不知道打多少方向。
祝早过。

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万骨枯

侧方入库:
1进:
前进过程中可以稍许压线,后左前方稍许打方向前进。
1退:
从后窗观察,车轮退至1竿时迅速把方向向右打倒底。
视线马上转移到4竿,当4竿转至距大箱板左侧60cm时,迅速向左打方向,打得快的话可以不到底,打得慢的话可以踩下离合,马上把视线转移到34两竿,大箱板与34两竿快平行时迅速回正方向,正直后倒,后可部分修正。
1968459747

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约束@

进入S弯道时,看车头正中间对正地上S铁管向右一圈向前1米在向右小半圈到S中间位置迅速向左回正车头中间对正地上S铁管向左打一圈向前05米再向左半圈即可!
可以按照感觉来练习,看教练车前面两个小反光镜,只要车轮不出线即可!

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蛰伏半世情

S弯分做边转弯和右边转弯,主要看车前方,然后根据自己的身高情况,认准车头的某个位置,然后按照那个位置对着S边线(一般是外边线)来转弯就可以,S弯有两个半圆,前半圆和后半圆车头对准的位置是不一样的,多加练习就可以了。

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把快乐还我

给你推荐一个方法吧,在S转弯过程中你只要看到那个左前边或者右前边的线快要到车前盖子的正中间的时候转方向盘,保证不压线并且车轮和那个线还有一段距离哈,保证过的了,这本人总结出来的,所以我一上车就过了哈。

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情字白头

用一档的怠速前进,当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,(也可把头伸出窗来看着左前轮跟着S路上的边线走,车轮与左前轮保持10公分),进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。

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九天神明

这个需要多练习才行的光说不练假把式是没有效果的建议你给你的培训教练点好处费什么的然后教练在练习上照顾一下你你就可以多练练教练再多告诉你点是比什么效果都好的

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楼下等你

你看着车头两边的那个后视镜,两边的距离只要维持不变就好了·不用担心·这个多练一下熟了自然就会过的~~~

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